Kakšne so pet-preventivne naprave?
Sep 10, 2020
Stikalna naprava je opremljena z vrsto petzaščitnih blokirnih naprav, ki preprečujejo, da bi nevarnost in ustrezno napačno delovanje povzročili resne posledice. So:
| Zahteva za pet preprečitev | Podrobni ukrepi |
| Preprečite potiskanje in vlečenje vozičkov z bremeni. | Če je odklopnik že v stanju zapiranja, se blokirna palica premakne nazaj. V tem trenutku premikanje zapiralne sprostitvene plošče ne more dvigniti ročice za sprostitev zapaha. Ko je odklopnik v stanju zapiranja, bo voziček oviran in se ne bo premikal, če bo voziček odklopnika po pomoti potegnjen. |
| Preprečite napačno delovanje odklopnikov. | Operacije v popolnoma zaprtih vratih v celoti zagotavljajo varnost operaterjev. Med vozičkom odklopnika in stikalno napravo je mehanska blokada. Zapiranje se lahko izvede samo, ko je voziček odklopnika v položaju TEST in SERVICE. |
| Preprečite vklop ozemljitvenega stikala v stanju pod napetostjo. | Voziček odklopnika je v položaju SERVICE. In ozemljitveno stikalo ne more delovati z mehansko zaporo. |
| Preprečite, da bi se ozemljitveno stikalo aktiviralo v zemeljskem položaju. | Ko je ozemljitveno stikalo zaprto, potem z mehansko blokado odklopnika vhodni odklopnik v vozičku odklopnika ne more delovati. In voziček ne more vstopiti v položaj SERVICE. Potem primarnega kroga ni mogoče priključiti. Samo ko je ozemljitveno stikalo v položaju za odpiranje, se voziček lahko ziba iz položaja TEST v položaj SERVICE. |
| Preprečite vstop v ločeno napetost. | Prostor za sabirnice, odklopnik in kabel so med seboj ločeni. Ko se voziček premakne v položaj TEST ali REMOVED, se zaklop samodejno zapre in primarni mirujoči kontakt se popolnoma izolira. Ko je kabelski prostor opremljen z indikatorjem napetosti ali mehansko zaporo, se zadnja vrata lahko odprejo šele, ko je ozemljitveno stikalo zaprto. Če zadnja vrata niso zaprta, se ozemljitveno stikalo ne more odpreti. |
| Sekundarni vtič. | Ko je voziček v položaju SERVICE, je sekundarni čep zaklenjen in ga ni mogoče odstraniti. |
